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货运动车组或明年面世 公路、航空将受冲击

每经记者 李卓 发自北京

自相继推行高铁快递、电商专列后,尝到“甜头”的中铁总在货改增收的道路上愈发“开窍”。

《每日经济新闻》记者昨日(8月14日)从铁路知情人士处证实,鉴于电商对铁路货运需求的愈发增大,中铁总公司近期正联合多方抓紧研究货运动车组的立项问题,短期内有望在高铁线路上开行专门的货运动车组。

“铁总定位很明确,发展时速300公里的货运动车和航空竞争,发展时速160公里的快捷货车和公路竞争。”上述人士表示。据透露,快捷货车一年内将很快面世,货运动车组则最快需要等待明年。

业内人士普遍认为,如果货运动车组面世,将比在现行的客运动车组车厢内搭载货物将更具规模,开行的线路、时刻设计也将更具灵活性。一旦快捷货车货运和高铁快递的电商市场真正被打开,铁路货运的“春天”将真正到来。届时,对航空货运的冲击无疑也将是巨大的。

车辆制造人士则表示,从技术要求上看,细节的处理完全没问题。货运动车组如果取消座位、行李架、厕所等车厢内饰,车辆制造成本也会大大降低。