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大众汽车的客户计划将柴油机案件带到德国最高法院

柏林(路透社) - 德国法院周二裁定大众汽车公司支持大众汽车公司提起诉讼,要求赔偿购买受排放作弊影响的柴油车,但原告的律师计划提起上诉。

文件图片:大众汽车标识在2018年11月6日巴西圣保罗举行的Salao do Automovel国际汽车展的媒体日期间进行了描绘。路透社/ Paulo Whitaker /文件照片

位于不伦瑞克的大众汽车沃尔夫斯堡总部附近的一家下级法院对该案件的赔偿予以否决。

大众汽车表示欢迎该裁决,但原告的律师表示,他将对德国最高法院联邦法院的裁决提出上诉。

此案可能成为联邦法院首先针对大众的案件,可能为受柴油丑闻影响的客户开创先例。

在购买受排放欺诈软件影响的汽车后,大众汽车的客户已经向德国提起了数千起诉讼,要求赔偿。 到目前为止,大众汽车和附属交易商已经通过较低的上诉法院赢得了22项裁决。

本案中的原告得到了myRight的支持,myRight是一个针对大众汽车组织集体行动的消费者团体。

myRight创始人Jan-Eike Andresen表示,“myRight现在正在与大众进行决赛”。 该消费者团体与美国律师事务所Hausfeld合作,目前代表45,000名原告要求赔偿其柴油车辆。

总共有超过40万德国柴油客户参与了针对大众汽车的联合法律诉讼。

联邦法院对此案作出裁决,合法评估大众汽车的责任以及向车主支付赔偿的潜在义务,将对所有其他德国司法管辖区具有约束力。

大众汽车表示,全球约有1100万辆柴油车配备了可以欺骗排放测试的软件,旨在限制有害的汽车烟雾。

这家德国汽车制造商已同意在美国支付数十亿美元来解决业主,环境监管机构,州和经销商的索赔。 它提出回购50万辆美国污染车辆。

该公司尚未在欧洲达成类似协议,该公司在投资者和客户的索赔方面面临数十亿欧元。

由Tassilo Hummel和Arno Schuetze报道,Jan Schwartz的补充报道; 由Kirsten Donovan编辑

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